TAAG reforça influência regional com eleição do seu CEO para a liderança da AASA

O gestor angolano assume a liderança da organização para o ciclo de 2026-2027, passando a desempenhar um papel central na representação do sector junto dos governos, das autoridades reguladoras, dos operadores aeroportuários e de outras entidades ligadas à aviação civil.

Na mesma reunião, Bao Mosinyi, director-geral da Air Botswana, foi eleito vice-presidente da AASA. A nova liderança terá um mandato de 12 meses, durante o qual deverá orientar a intervenção da associação em matérias consideradas fundamentais para a competitividade e a sustentabilidade do transporte aéreo na região.

Conectividade regional entre as prioridades

Entre os principais desafios da associação estão a criação de condições para um transporte aéreo mais competitivo, financeiramente sustentável, seguro e acessível, bem como o reforço das ligações aéreas dentro de África. A organização procura igualmente promover políticas públicas, enquadramentos regulatórios e infra-estruturas que favoreçam o desenvolvimento da aviação comercial.

A agenda inclui questões com impacto directo nos custos e na eficiência das operações das transportadoras, nomeadamente a tributação, as taxas aeroportuárias, a segurança operacional, a disponibilidade de infra-estruturas e a simplificação dos procedimentos que condicionam as ligações entre os mercados africanos.

A AASA defende que a articulação entre companhias aéreas, governos e reguladores é essencial para melhorar a conectividade regional e criar condições para que o transporte aéreo contribua mais activamente para a integração económica, o turismo e o comércio.

Segundo Aaron Munetsi, director executivo da AASA, a nova equipa de liderança deverá apoiar o trabalho de representação da organização junto dos diferentes intervenientes do sector, com o objectivo de promover um transporte aéreo competitivo, financeiramente viável, ambientalmente sustentável e com melhores níveis de conectividade intra-africana.

Angola acolhe assembleia geral em 2027

A eleição de Jaime Miguel Ferreira Carneiro foi acompanhada pela aprovação da proposta de realização da 57.ª Assembleia Geral Anual da AASA em Angola, em Outubro de 2027. A iniciativa conta com o apoio da South African Airways e da Airlink e deverá proporcionar ao país uma oportunidade para reforçar a sua visibilidade junto dos principais operadores e decisores da indústria aeronáutica regional.

A reunião realizada nas Maurícias contou com mais de 200 participantes, entre representantes de companhias aéreas, aeroportos, serviços de navegação aérea, autoridades de aviação civil, fabricantes de aeronaves e motores, fornecedores e outros parceiros da indústria.

A realização do encontro em Angola poderá também abrir espaço para a apresentação das capacidades do sector aeronáutico nacional e para o aprofundamento dos contactos institucionais e comerciais com as transportadoras que operam na região.

Reforço da presença da TAAG na aviação africana

A nomeação confere à TAAG uma posição de maior protagonismo no debate sobre o futuro da aviação na África Austral, numa fase em que a companhia angolana prossegue o seu programa de transformação, centrado na modernização operacional, na melhoria da experiência dos passageiros e no reforço da sustentabilidade económico-financeira.

Para Angola, a presidência da AASA representa uma oportunidade de ampliar a participação nas discussões sobre políticas e medidas que influenciam o funcionamento do mercado regional. A concretização desses benefícios dependerá, contudo, da capacidade de transformar a representação institucional em iniciativas que favoreçam a conectividade, a eficiência operacional e a competitividade das transportadoras.

A eleição de Carneiro, aliada à perspectiva de acolher a assembleia geral de 2027, reforça a presença angolana nas estruturas de cooperação do sector. O principal desafio será fazer com que esta posição de liderança contribua para resultados concretos para a TAAG, para a aviação nacional e para os passageiros que dependem das ligações aéreas regionais.