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Sonangol e ANDA reforçam rede de mobilidade eléctrica em Luanda

O Posto Mirantes assume, neste contexto, um papel de referência na modernização da rede da Sonangol. Foi o primeiro posto reaberto no âmbito do Programa de Requalificação e Modernização da Rede Óptima de Abastecimento da empresa e já dispõe de uma área destinada ao carregamento de veículos eléctricos.

A Sonangol Distribuição e Comercialização (Sonangol DC) e a ANDA inauguraram um novo ponto de carregamento de baterias para motorizadas eléctricas no Posto de Abastecimento Mirantes, em Talatona, Luanda, numa iniciativa que reforça a aposta na mobilidade eléctrica e na diversificação das soluções energéticas na capital angolana.

A nova infraestrutura resulta de uma parceria entre a empresa petrolífera estatal e a startup angolana de mobilidade urbana e financiamento de activos, enquadrando-se na estratégia de descarbonização e diversificação energética da Sonangol.

O Posto Mirantes assume, neste contexto, um papel de referência na modernização da rede da Sonangol. Foi o primeiro posto reaberto no âmbito do Programa de Requalificação e Modernização da Rede Óptima de Abastecimento da empresa e já dispõe de uma área destinada ao carregamento de veículos eléctricos.

Com a parceria estabelecida com a ANDA, o posto passa agora a disponibilizar também uma solução especificamente orientada para as motorizadas eléctricas, permitindo o carregamento das respectivas baterias e contribuindo para a expansão da mobilidade de baixo carbono em Luanda.

Formalização do moto-táxi

Fundada em Luanda, em 2022, por Sérgio Tati e Joerg Nuehrmann, a ANDA desenvolve actividade nas áreas da mobilidade e tecnologia financeira, com particular enfoque na formalização do sector do moto-táxi em Angola.

A empresa estima que o sector empregue cerca de 1,2 milhões de condutores em todo o país, dos quais aproximadamente 600 mil na capital. Através de um modelo de financiamento de activos conhecido como “drive-to-own”, a ANDA disponibiliza motorizadas, tuk-tuks e viaturas a condutores que, em muitos casos, não dispõem de conta bancária, histórico de crédito ou seguro.

O modelo procura facilitar o acesso destes profissionais a activos produtivos e contribuir para a sua integração progressiva na economia formal.

Paralelamente, a empresa tem vindo a aumentar a sua frota de veículos eléctricos e a desenvolver uma rede própria de troca e carregamento de baterias. Esta estratégia conta também com o apoio de investimento da Proparco, braço de financiamento do desenvolvimento do grupo francês Agence Française de Développement.

Infra-estruturas para uma nova mobilidade

A entrada em funcionamento do ponto de carregamento no Posto Mirantes representa mais um passo na expansão da rede de suporte à mobilidade eléctrica em Luanda.

Para a Sonangol, a iniciativa enquadra-se no processo de transformação e modernização da sua rede de abastecimento, procurando adaptar os postos às novas formas de mobilidade e às tendências de transição energética.

Para a ANDA, a criação de novos pontos de carregamento e troca de baterias constitui uma componente essencial da expansão da mobilidade eléctrica entre os condutores de motorizadas.

A parceria entre as duas empresas procura, assim, responder ao crescimento da procura por soluções de transporte mais eficientes e menos poluentes, ao mesmo tempo que contribui para a adaptação das infra-estruturas urbanas de Luanda às novas exigências tecnológicas e ambientais.

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